近日，數(shù)字之城杭州迎來一個(gè)好消息：工信部、財(cái)政部公布首批中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市試點(diǎn)終期績效評(píng)價(jià)結(jié)果，杭州以全國第一的名次通過驗(yàn)收。

　　自2023年入選國家中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型城市試點(diǎn)以來，杭州精準(zhǔn)聚焦汽車零部件、生物醫(yī)藥及健康、通信設(shè)備制造三大細(xì)分行業(yè)，累計(jì)完成586家企業(yè)、640個(gè)數(shù)改項(xiàng)目驗(yàn)收，完成目標(biāo)任務(wù)的106.5%。

　　建設(shè)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型公共服務(wù)平臺(tái)、遴選“小快輕準(zhǔn)”數(shù)字化解決方案產(chǎn)品、打造樣本標(biāo)桿……三年試點(diǎn)，杭州不僅幫助一大批企業(yè)從“不愿轉(zhuǎn)、不敢轉(zhuǎn)、不會(huì)轉(zhuǎn)”轉(zhuǎn)向“愿意轉(zhuǎn)、敢于轉(zhuǎn)、善于轉(zhuǎn)”，更是一步步鋪出一條從“數(shù)字車間”到“AI工廠”的進(jìn)階之路，為“AI+制造”積蓄了澎湃勢(shì)能。

　　數(shù)字化，“生死淘汰賽”里的一道必選題

　　數(shù)字化，對(duì)企業(yè)來說究竟意味著什么？

　　走進(jìn)杭州友成機(jī)工有限公司（以下簡稱“友成機(jī)工”）車間，幾乎看不到操作工人，靈活的機(jī)械手自動(dòng)完成取件等動(dòng)作。掛在墻上的電子屏幕上，實(shí)時(shí)跳動(dòng)著各條生產(chǎn)線的開工率、合格率、產(chǎn)能負(fù)荷等數(shù)據(jù)。

　　這家成立于2001年的汽車零部件企業(yè)，早已不是一家“傳統(tǒng)老廠”。

　　友成機(jī)工是一家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋車燈、安全氣囊等1000多種規(guī)格，客戶訂單以小批量、多品種為主。如今，它的車燈注塑件在中國市場(chǎng)前百車型中覆蓋率超70%，安全氣囊注塑件超60%。

　　數(shù)字很亮眼，但處境并不輕松?！耙患?jí)壓一級(jí)，賬期拖、訂單晃、技術(shù)缺、資金短、利潤薄——這就是我們二級(jí)供應(yīng)商的現(xiàn)狀?！庇殉蓹C(jī)工副總經(jīng)理袁紅軍坦言，“行業(yè)已進(jìn)入‘生死淘汰賽’，不升級(jí)就出局?！?/p>

　　這種被市場(chǎng)“逼”出來的緊迫感，讓友成機(jī)工主動(dòng)求變，而自動(dòng)化改造成了落下的第一刀。改造前，企業(yè)生產(chǎn)管理完全依靠人工經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)常出現(xiàn)交付延遲、成本失控、質(zhì)量問題推諉等問題。陸續(xù)完成自動(dòng)化改造后，企業(yè)產(chǎn)品合格率提升到98%以上。

　　但自動(dòng)化很快被同行模仿，新的難題又?jǐn)[在面前：上千種規(guī)格的訂單如何科學(xué)排產(chǎn)、及時(shí)交付？友成做了一個(gè)決定——成立子公司友成科技，把友成機(jī)工當(dāng)作數(shù)字化系統(tǒng)的“試驗(yàn)田”。現(xiàn)在，在友成機(jī)工，系統(tǒng)接收訂單后自動(dòng)分配原料、生產(chǎn)時(shí)間和交付序列，工人只要按指令執(zhí)行即可。

　　實(shí)打?qū)嵉淖兓S之而來：企業(yè)管理成本節(jié)約20%，有效庫存下降21%，訂單量新增35%。更令人驚喜的是，通過數(shù)字化轉(zhuǎn)型孵化出來的友成科技迅速成長，不僅能服務(wù)母公司，還對(duì)外輸出數(shù)字化能力，截至目前已累計(jì)服務(wù)300多家制造企業(yè)。

　　眼下，友成機(jī)工還在廠區(qū)探索“黑燈工廠”，通過AI+工業(yè)機(jī)器人深度融合，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能躍升?！拔覀兿Ｍ麥p掉‘人的判斷’，用AI解決重復(fù)勞動(dòng)等痛點(diǎn)。”袁紅軍說，“數(shù)字化不是花架子，而是結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，解決真問題?！?/p>

　　打通堵點(diǎn)，降低中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的門檻

　　要推動(dòng)586家企業(yè)完成數(shù)字化改造，絕非易事。最難的，在于“心結(jié)”。

　　“數(shù)字化是必然的趨勢(shì)，但實(shí)施數(shù)字化改造前需要分析、研判的問題非常多也非常具體，比如，要找到靠譜的數(shù)字工程服務(wù)商、性價(jià)比高的產(chǎn)品等?！焙贾輺|鐵機(jī)械制造有限公司數(shù)字化項(xiàng)目負(fù)責(zé)人汪洋的話，說出了大多數(shù)中小企業(yè)的共同困惑。

　　怕投入打水漂、怕停工影響生產(chǎn)、怕員工用不起來……種種顧慮像一道道門檻，把許多企業(yè)擋在了數(shù)字化門外。

　　對(duì)此，杭州創(chuàng)新推出“兩張清單”——一張是服務(wù)商清單，遴選了8家總包服務(wù)商、52家試點(diǎn)服務(wù)商、90家試點(diǎn)培育服務(wù)商，為中小企業(yè)提供專業(yè)服務(wù)支撐；另一張是產(chǎn)品清單，累計(jì)遴選124個(gè)“小快輕準(zhǔn)”數(shù)字化解決方案，以普惠為底色，部分產(chǎn)品入門價(jià)不足萬元。

　　醫(yī)藥健康領(lǐng)域先行者明度智云（浙江）科技有限公司，圍繞藥企全生命周期推出智慧制造平臺(tái)、CGT追溯系統(tǒng)等系列產(chǎn)品，產(chǎn)品售價(jià)在5萬—50萬元。這些高度貼合企業(yè)需求的產(chǎn)品，能幫助藥企實(shí)現(xiàn)研發(fā)、申報(bào)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)的數(shù)字化管理，顯著提升數(shù)據(jù)管理水平和生產(chǎn)力。

　　光有產(chǎn)品還不夠，中小企業(yè)缺乏數(shù)字化人才，尤其缺少能把車間需求轉(zhuǎn)化成技術(shù)語言的“翻譯官”。對(duì)此，杭州創(chuàng)新派出55名企業(yè)科技特派員深入一線，駐廠診斷、陪跑實(shí)施。

　　此外，杭州還遴選包括“數(shù)e擔(dān)保貸”“試點(diǎn)貸”等15家在杭金融機(jī)構(gòu)近100個(gè)中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型金融服務(wù)產(chǎn)品，降低中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新和數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升的成本。

　　在杭州專門打造的“杭州數(shù)字工程服務(wù)能力發(fā)布平臺(tái)”，企業(yè)還可以看到全天候、場(chǎng)景化、精優(yōu)選的信息交互和標(biāo)桿案例的經(jīng)驗(yàn)。

　　合力推動(dòng)之下，越來越多企業(yè)嘗到數(shù)字化的“甜頭”。汽車零部件制造商浙江萬鼎精密科技股份有限公司是其中之一：訂單按時(shí)交付率躍升20%，運(yùn)營管理效率提升超20%，關(guān)鍵設(shè)備利用率提高15%，產(chǎn)品一次合格率增長10%。

　　從“不愿轉(zhuǎn)、不敢轉(zhuǎn)、不會(huì)轉(zhuǎn)”到“試試看”，586家企業(yè)就這樣邁過了數(shù)字化門檻。其中，31家企業(yè)經(jīng)過改造還成為省級(jí)以上智能工廠、數(shù)字化車間，變成了數(shù)字化改造樣本標(biāo)桿。

　　從數(shù)字車間到AI工廠，一場(chǎng)更深遠(yuǎn)的變革正在展開

　　隨著試點(diǎn)企業(yè)完成數(shù)字化改造，下一步往哪里走？答案已經(jīng)清晰：向AI要效益。

　　“數(shù)字化改革過程中，企業(yè)積累了大量真實(shí)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)，包括設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)等。這些都是下一步‘AI+制造’必需的。”在市經(jīng)信局產(chǎn)業(yè)數(shù)字化推進(jìn)處副處長梁超看來，三年全國中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點(diǎn)工作，對(duì)杭州而言更像是一次基礎(chǔ)能力的系統(tǒng)搭建——有了數(shù)字化基礎(chǔ)才有數(shù)據(jù)，才能讓人工智能在制造環(huán)節(jié)真正落地。

　　事實(shí)上，“AI+制造”已在杭州工廠里悄然生長。在中策橡膠的高性能子午胎智能工廠，AGV小車穿梭其間，機(jī)器人協(xié)同作業(yè)，每3.1秒就能下線一條輪胎，產(chǎn)品研制周期縮短50%；在長安福特杭州分公司，AI智能算法賦能沖壓車間安全防護(hù)系統(tǒng)，讓事故隱患“無處遁形”；吉利汽車制造基地焊裝車間自動(dòng)化率達(dá)到90%，數(shù)百臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè)已屢見不鮮。

　　這些“AI工廠”雛形的形成，并非一蹴而就，而是杭州長期推動(dòng)兩化融合的結(jié)果。十多年來，杭州率先走出了一條從“工廠物聯(lián)網(wǎng)”“企業(yè)上云”到“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”“未來工廠”,再到“AI+制造”的智能制造之路，擁有規(guī)上工業(yè)企業(yè)近7500家，為AI應(yīng)用提供了豐富的落地場(chǎng)景。

　　今年，杭州乘勢(shì)而上，正式提出“135N”工作體系，明確未來3年重點(diǎn)開展“AI工廠”建設(shè)、行業(yè)大模型落地、工業(yè)智能體平臺(tái)建設(shè)等5大改革任務(wù)。其中，杭州首次提出培育50家以上“AI工廠”——以人工智能技術(shù)為驅(qū)動(dòng)力，融合數(shù)據(jù)、算法、算力和應(yīng)用場(chǎng)景，重塑企業(yè)制造管理運(yùn)營等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的標(biāo)桿工廠梯隊(duì)。

　　一場(chǎng)更深遠(yuǎn)的變革正在杭州的車間里展開。從“全國數(shù)字經(jīng)濟(jì)第一城”到“人工智能創(chuàng)新發(fā)展第一城”，杭州正以此次“全國第一”的成績單為入場(chǎng)券，加速奔跑。從機(jī)器換人到數(shù)實(shí)融合，再到AI賦能，這座城市的每一步都踩在時(shí)代的節(jié)拍上，每一步都在為未來積蓄力量。