智能出行如火如荼
9月1日,百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏在百度世界大會主論壇演講中指出,互聯(lián)網正在進入下一幕人工智能時代,人工智能將使全社會迎來變革性的發(fā)展。李彥宏提及了百度語音合成技術在百度地圖導航語音中的體現(xiàn),還重點展示了圖像智能識別技術在百度地圖數(shù)據采集、生產方面的應用,并表示在人工智能的助力下,百度地圖全流程數(shù)據生產自動化程度已超過80%,全景圖像的自動化識別提取準確率高達95%,居行業(yè)首位。
基于大數(shù)據的人工智能正在掀起一場移動化的新科技革命,為人們的出行和生活方式帶來顛覆性變革的同時,更產生廣泛的社會意義。目前,百度地圖占有超過70%市場份額,采集數(shù)據覆蓋全國所有城市,采集里程超過670萬公里,擁有4500萬個POI,及7億余張全景照片。在深耕國內地圖服務的同時,百度地圖更放眼海外,先后在亞太、歐洲、南美等63個國家和地區(qū)上線,出境游用戶覆蓋率超過20%。
目前來看,行業(yè)主要關注智能交通的六大方面:第一是交通運行的智能感知和智能化的調控,第二是載人工具的智能化和人車路的協(xié)同,第三是綜合交通智能化和協(xié)同服務,第四是交通系統(tǒng)的全局優(yōu)化控制,第五是智能運輸與高效便捷物流,第六是交通安全和應急保障。當然,這期間絕對還少不了互聯(lián)網產業(yè)本身的技術革新,包括云計算、大數(shù)據和數(shù)據挖掘,以及各種優(yōu)化的“算法”。
創(chuàng)新浪潮撲面而來
長久以來,人們使用出租車一直沿用傳統(tǒng)的“招手即?!蹦J?。而短短一年多的時間,這種“隨機算法”就被以云計算更智能的算法所替代。“滴滴打車”、“快的打車”的運營模式應運而生。
創(chuàng)新的浪潮一浪接著一浪。Uber、滴滴打車的出現(xiàn),剛剛讓全世界的出租車行業(yè)為之震動,而順風車、代駕等新的“創(chuàng)新”又接踵而至。不斷涌現(xiàn)的創(chuàng)新模式帶來的不僅僅是交通出行或貨物運輸方式的改變,也對政府的管理方式提出了巨大挑戰(zhàn)。目前,許多和數(shù)據有關的技術應用已經開始產生價值,對于“滴滴快的”來說,大數(shù)據應用正是托起智能出行這盤棋的重要手段。
滴滴打車等智能出行APP服務,已經讓百姓感受到了互聯(lián)網的魅力。新日通過智能核心“E-CPU”的布局和更新迭代,打造日趨完善的云計算系統(tǒng),突破了行業(yè)現(xiàn)有智能化水準,為全行業(yè)開啟智能電動新時代!新日智能化技術絕非一時的跟風之作,而是其在功能機市場飽和下新的增長起點,更是新日產品性能、駕馭體驗更進一步的技術突破基礎。
互聯(lián)網顛覆了很多傳統(tǒng)的交通理念。在第20屆國際智能交通大會上,與會者談論最多的是如何運用大數(shù)據,而在第21屆國際智能交通大會上,與會者最感興趣的則是“移動互聯(lián)交通和自動駕駛”。
新技術不僅僅帶給我們新的手段,更多的是理念和模式的提升。并且,在行業(yè)野蠻生長階段,大家只能燒錢爭奪市場,但以后比拼的就是技術和服務。然而,“互聯(lián)網+交通”帶來的不單是產業(yè)的變革,更是對傳統(tǒng)交通管理方式的挑戰(zhàn)。在人工智能時代下,智能出行或將迎來新變革!
